鍛件是一種加工流程。鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實使用中，一個正確的設(shè)計能使顆粒流在主壓力的方向。...
142021.05模鍛工藝或模鍛方法與鍛件外形密切相關(guān)。形狀相似的鍛件，其模鍛工藝及所用的鍛模結(jié)構(gòu)無庸置疑都是基本相同的。因此，為了便于擬定工藝規(guī)程，加速鍛件及鍛模的設(shè)計工作.應(yīng)將各種形狀的模鍛件分類。目前比較一致的分類法是按照鍛件外形和模鍛時毛坯的軸線方句，把模鍛件分成兩大類...
212021.04??自由鍛造（簡稱自由鍛）是金屬塑性加工的一種方法。它是利用鍛壓設(shè)備上下砧塊和一些簡單通用工具，使坯料在壓力作用下產(chǎn)生塑性變形。 自由鍛有手工鍛造和機器鍛造之分。隨普機器制造工業(yè)的迅速發(fā)展，現(xiàn)在生產(chǎn)中主要采用機器鍛造。根據(jù)鍛造設(shè)備類型不同，機器鍛造可分...
202021.04? 目前髙碳鉻軸承鋼在鍛造過程中，一般采用噴霧式冷卻，但是由于降溫速度慢，不均勻,尤其是當鍛件溫度超過850℃時,有可能產(chǎn)生網(wǎng)狀碳化物，影響軸承的使用壽命，并且重新進行返工,浪費大量的人力、物力。為了提高軸承壽命以及減少成本，研究并且設(shè)計了此設(shè)備。...
202021.04齒輪類零件是減速機的重要組成部件，其質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響減速機的使用壽命和安全生產(chǎn)。齒輪加工機床出現(xiàn)和使用以后，嚴覓影響和制約齒輪加工質(zhì)量的瓶頸出現(xiàn)在毛坯鍛造工藝和熱處理工藝，其中尤以熱處理工藝為重。...
172021.04在車輪鍛件調(diào)質(zhì)、退火、正火狀態(tài)下，硬度低于45HRC，切削加工對車輪鍛件的質(zhì)量包括表面光潔度、殘余應(yīng)力、加工余量、表面脫碳貧碳層得去除等，影響均不明顯，不至于造成車輪鍛件潛在性能的變化。...
222021.01? ? ?目前，國內(nèi)各廠家生產(chǎn)的大型鍛件，主要存在混晶問題。混晶是指金屬的組織具有明顯的不均勻晶粒尺寸(相差3個晶粒等級以上)，也稱為晶粒不均勻性。在實際生產(chǎn)中鍛件經(jīng)過第一熱處理后，金相檢驗常發(fā)現(xiàn)異常粗大晶粒。由于存在粗大不均勻晶粒，鍛件的屈服強度下降，沖擊韌...
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